近年來，在國家繼續加強和改善宏觀調控政策的影響下，我國物流行業保持較快增長速度，物流體係不斷完善，行業運行日益成熟和規範。現代物流利用先進信息技術和物流裝備整合傳統運輸、儲存、裝卸、搬運、流通加工、配送、信息處理等物流環節，實現物流運作一體化、信息化、高效化經營的先進組織方式。現代物流作為一種產業，將引發國內新一輪的產業革命，成為新的經濟增長點，它滲透到經濟生活的方方麵麵。

    重慶市是典型的“產品、原料兩頭在外”型經濟，商品大進大出，經濟持續快速增長，物流市場發展具有巨大的潛力。物流業被列入政府推出的十大產業振興計劃之一，國務院出台《物流業調整與振興規劃》，給我國物流業帶來了新的發展機遇。現代物流業市場的發展前景和空間十分廣闊。

    經過多年發展，目前我國已經在交通運輸、倉儲設施、信息通訊、貨物包裝與搬運等物流基礎設施和裝備方麵取得了長足的發展，為物流產業的發展奠定了必要的物質基礎。目前絕大部分生產資料已通過市場解決，物資流通市場主體向多元化發展。過去從事物資流通的企業已經脫離了計劃體製的束縛，大步走向市場經濟，初步形成社會化、專業化的產業隊伍，並建立了以中心城市為依托的城鄉一體的流通網絡。

    目前深圳、北京、天津、上海、廣州、山東等地政府極為重視本地區物流產業發展，並已開始著手研究和製定地區物流發展的規劃和有關促進政策。其中，深圳市已明確將物流產業作為支持深圳市二十一世紀經濟發展的三大支柱產業之一，並初步製定了物流產業發展的策略；北京市就物流產業發展所需要的物流設施係統進行了比較全麵的研究和規劃；天津市也根據其城市功能定位和物流經濟發展的需要正在積極研究製定天津現代物流發展綱要。中央政府有關部，如國家經貿委、國家計委、交通部、外經貿部等，也從不同角度關注著我國物流產業的發展，並積極地研究促進物流產業發展的有關政策。

    為求企業進一步發展，結合物流行業廣闊的發展前景和重慶市良好的投資環境，重慶市物流有限公司決定擴大生產規模，投入巨資，采用國內先進設備，在實施重慶市*物流中心基建項目。項目實施後，必將對**、乃至重慶市的經濟持續快速發展和社會繁榮起到十分重要的作用。

    項目實施必要性

    項目建設是引導和轉化潛在物流需求的需要物流活動作為一種經濟活動，需要在供、需兩個方麵不斷地相互適應、相互滿足。隨著重慶市整體經濟的發展，初步意義上的物流需求必然向現代高水平的物流需求轉化，在這一轉化的進程中，提高重慶市在物流服務供給能力方麵的水平是至關重要的。本項目建成後將有力地加強現有鐵、公、水、航的設施銜接以及交通運輸設施與庫、場設施的銜接，使現有物流資源得以合理整合，基礎設施及其技術裝備的運作水平得以提高。

    項目建設是支持有效的物流市場機製建立的需要。物流的市場化與經濟發展的市場化程度直接相關，同時也與市場開放、管製相關聯。有效的物流市場機製建立要求市場更加開放，管製更加合理和科學，物流活動具有網絡化的特點，物流市場隻是其網絡上的一個結點，需要網絡上各個結點之間相互開放彼此的物流服務市場，便於企業在較大的市場範圍內進行兼並、重組以資本運作為手段的企業經營網絡建設，並為開展網絡化物流經營活動提供與商流相適應的高效物流服務。同時，物流服務活動存在著一係列委托與被委托。代理與被代理的關係。服務的無形化特點、各種複雜的費率協商、服務的標準和銜接、物權的轉移、控製和結算的主體等，往往涉及多個方麵，需要強有力的製度保障和執行機製，包括市場準入機製、市場保障機製及商業信用機製等等。

    以上就是可研報告代寫總結的，關於重慶市物流行業可研報告主要設計的內容介紹。